Formula E baru saja mengadakan debut Pit Boost di Jeddah E-Prix I, dengan Nissan keluar sebagai pemenang. Balapan ini penuh drama, terutama ketika Maximilian Gunther berhasil menyalip Oliver Rowland hanya beberapa meter sebelum garis finish, mengamankan kemenangan untuk mobil DS. Meskipun Rowland awalnya memimpin balapan, Gunther menggunakan Attack Mode dengan cerdas untuk mendapatkan keunggulan yang akhirnya membawanya ke posisi terdepan. Namun, Rowland tidak hanya kehilangan kemenangan, tetapi juga dijatuhi sanksi oleh FIA karena pelanggaran pit stop.
Hari Sabtu menjanjikan acara balap yang sama menariknya, tanpa pit-stop, dengan sesi latihan bebas di pagi hari diikuti oleh kualifikasi dan balapan. Seiring aksi balap yang berlangsung, ada beberapa insiden, termasuk awal yang lambat karena beberapa pembalap terlibat dalam kecelakaan. Meskipun balapan diwarnai dengan penalti, Rowland, Gunther, dan pembalap lain terus memberikan aksi balap yang menegangkan hingga bendera finish dikibarkan.
Meskipun Gunther keluar sebagai pemenang, balapan ini tidak hanya tentang siapa yang pertama kali melintasi garis finish, tetapi juga tentang strategi, ketahanan, dan keberanian pembalap. Dengan semua insiden dan perubahan posisi yang terjadi, Formula E Jeddah E-Prix I telah memberikan aksi balap yang tidak terduga dan menghibur bagi para penggemar balap. Artinya, meskipun kemenangan menjadi tujuan utama, perjuangan dan semangat sportivitas dalam balapan-lah yang membuat momen-momen ini begitu berkesan bagi para penonton.
