Pada tahun 2026, F1 akan memperkenalkan peraturan teknis baru yang akan mengubah jantung mobil dengan power unit (PU) yang berbeda. Honda, produsen PU yang akan bekerjasama dengan Aston Martin, telah membuat kemajuan signifikan dalam pengembangan unit daya. Generasi PU mendatang akan tetap menggunakan mesin turbo V6 dan sistem hibrida, tetapi tanpa sistem regenerasi energi panas MGU-H. Sebagai gantinya, penggunaan dari sistem regenerasi energi kinetik (MGU-K) akan ditingkatkan.
PU generasi berikutnya akan difungsikan sebagai generator ‘range extender’ dengan kewajiban menggunakan bahan bakar ramah lingkungan mulai 2026. Meskipun Honda baru saja kembali ke F1, mereka telah berusaha keras dalam pengembangan PU 2026. Proses pengembangan PU masih terus berlanjut hingga homologasi untuk menentukan spesifikasi akhir.
Honda/HRC bekerja sama dengan tim Aston Martin dalam memasang PU ke mobil. Perubahan peraturan 2026 tidak hanya berdampak pada PU, tetapi juga sisi sasis dan aerodinamika. Tim yang telah memulai pengembangan mobil mulai 1 Januari 2025 akan menghadapi ukuran mobil yang lebih kecil, lebih ringan, dan adopsi aero variabel.
Walaupun jadwal kerjasama dengan Aston Martin belum ditetapkan, Honda/HRC terus berkomunikasi untuk memastikan homologasi komponen utama sesuai dengan rencana yang telah dibuat.
