FIA telah mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan keselamatan pembalap Formula E setelah beberapa cedera tangan yang signifikan terjadi selama era Gen3 terbaru. Dalam dua tahun terakhir, Robin Frijns dari Envision dan Sam Bird dari McLaren mengalami patah tangan dan menyebutkan peran setir mobil dalam cedera mereka. Sebuah film pendek baru-baru ini dirilis oleh FIA, menjelaskan perubahan yang telah dilakukan dalam kolaborasi dengan Spark Racing Technology untuk meningkatkan keselamatan. Delegasi medis FIA, Bruno Franceschini, menyatakan kesadaran terhadap cedera tangan yang tidak biasa dan memperhatikan umpan balik dari para pembalap, yang mengarah pada perubahan desain setir, tambalan busa di sisi kokpit, modifikasi sayap depan, dan penambahan peredam kemudi baru. FIA menemukan bahwa insiden di bagian depan mobil menyebabkan roda kemudi berputar hingga 10 kali lebih cepat dari biasanya, sehingga peredam kemudi baru diperkenalkan untuk kampanye 2024-2025 dengan hasil mengurangi cedera tangan dan kecelakaan. Film ‘Mengadopsi Pendekatan Langsung untuk Keselamatan Pembalap’ bisa disaksikan di saluran YouTube FIA, menampilkan wawancara dari para pengembangnya.
Upaya FIA Mencegah Cedera Tangan Pembalap Formula E
Read Also
Recommendation for You

Pembalap McLaren, Lando Norris dan Oscar Piastri, melakukan sesi shakedown di Barcelona untuk menguji MCL40…

Pembalap MotoGP Jorge Martín telah menjalani pemeriksaan medis di Madrid dalam persiapan untuk kembali mengendarai…

Aprilia yakin akan memasuki musim MotoGP 2026 di “slipstream” Ducati. Mereka pun mengakui bahwa merek…

Pepe Martí, pembalap Spanyol yang berkompetisi di Formula E musim 2025-2026, mengalami peningkatan performa setelah…

Franco Morbidelli merupakan salah satu pembalap Ducati yang berhasil menunjukkan kinerja yang baik selama tiga…







