Red Bull Racing musim ini menampilkan RB21 yang memiliki jendela operasi yang sempit, tetapi sangat mudah digunakan oleh para pembalap. Isack Hadjar menunjukkan penampilan penuh badai, sementara pertarungan sengit terjadi untuk kursi kedua Racing Bulls. Yuki Tsunoda tampil impresif, namun menghadapi kesulitan berbeda dengan Max Verstappen. Sebaliknya, Liam Lawson menemukan kepercayaan diri bersama tim Faenza, finis di posisi kedelapan di Hungaria.
Principal baru, Alan Permane, mengakui bahwa Racing Bulls secara sadar merancang mobil yang ramah pengguna. Mereka telah bekerja keras untuk memberikan pembalap mobil yang mudah dikendalikan dan dapat dimaksimalkan. Dalam menghadapi pertanyaan tentang mengapa Verstappen belum diizinkan menguji mobil Racing Bulls, perasaan sensitif dengan rival menjadi alasan utama.
Bos tim McLaren, Andrea Stella, juga memperingatkan tentang hubungan antar tim A dan B, menyatakan bahwa pemantauan ketat diperlukan untuk menjaga kemandirian tim. Mengakhiri pembahasan, pengetahuan yang diperoleh dari tes tidak dapat lagi diterapkan karena pembatasan anggaran dan fokus pada aturan 2026. Bos tim Red Bull, Laurent Mekies, menyatakan bahwa dua mobil terlalu berbeda untuk mempertimbangkan perubahan untuk RB21.
