Pecco Bagnaia kembali mengalami kegagalan dalam balapan sprint MotoGP Indonesia di Mandalika setelah sukses di Jepang. Meski berhasil memborong pole position, kemenangan dalam Sprint Race, dan balapan utama di MotoGP Jepang, Bagnaia gagal beradaptasi dengan baik di Lombok. Motor Ducati Desmosedici GP25-nya terasa sulit dikendalikan di lintasan Mandalika, terutama dengan ban belakang Michelin. Tanpa cakram rem 355 mm, performa Bagnaia terganggu dan ia hanya mampu finis di posisi P14 dalam Sprint Race. Dengan tidak memiliki kecepatan sejak awal, Bagnaia tersisih dari zona teratas dan mengalami kesulitan dalam kualifikasi.
Setelah balapan, Bagnaia tampak kecewa dan merasa sulit untuk menjelaskan penurunan performanya. Ia mengalami kesulitan kontrol di atas motor dan merasa tidak mampu menemukan ritme yang tepat selama balapan. Meski menunjukkan kekecewaan terhadap kondisi kontrol ban dan teknis, Bagnaia tidak dapat dijadwalkan untuk tampil lebih baik di hari Minggu berikutnya. Meskipun gagal di balapan tersebut, Bagnaia tetap bersemangat dan berusaha memberikan yang terbaik di setiap balapan yang diikutinya.
