Pada musim pertamanya sebagai pabrikan Formula 1, Audi harus beralih dari status Sauber sebagai tim pelanggan Ferrari menjadi entitas pabrikan penuh. Transisi ini melibatkan penggabungan fasilitas teknik Sauber di Hinwil dengan fasilitas powertrain Audi di Neuberg. Mattia Binotto, Kepala Operasional dan Kepala Teknis, mengindikasikan perlunya fasilitas konferensi video permanen di kedua pabrik, untuk memastikan komunikasi yang jelas antara Swiss dan Jerman. Binotto merasa fasilitas Neuberg Audi sudah sesuai dengan tuntutan F1 modern, tetapi infrastruktur Hinwil memerlukan pembaruan. Hinwil membutuhkan perluasan untuk menyesuaikan dengan kebutuhan Audi. Dalam upaya untuk menjadi kompetitif, Audi dan Sauber berkomitmen untuk memperluas fasilitas mereka guna memastikan kesuksesan di F1. Audi memiliki target lima tahun untuk mencapai kompetitivitas, dengan fokus utama pada mobil baru R26 dan pengembangan sistem powertrain yang dapat menantang pabrikan-pabrikan lain. Binotto yakin bahwa Audi memiliki semua yang diperlukan untuk berhasil di F1. Semua perubahan ini dilakukan untuk meningkatkan prestasi tim dan mencapai tujuan Audi di dunia balap Formula 1.
Perluasan Fasilitas Hinwil Untuk Memuat Simulator F1
Read Also
Recommendation for You

Honda menunjukkan kemajuan yang pesat selama musim dingin, meskipun masih tertinggal dari Ducati dan RC213V….

Cadillac dari General Motors telah menghabiskan uang sekitar 20 juta dolar AS untuk mengungkapkan livery…

Ferrari sedang menargetkan penampilan yang kuat di Sakhir setelah melihat hasil yang positif selama uji…

Cadillac memperkenalkan desain livery mobil Formula 1 pertamanya dalam sebuah iklan yang ditayangkan selama Super…








