Pada tahun 2024, Yamaha melakukan investasi besar-besaran setelah mengalami beberapa musim sulit di MotoGP. Berbagai spekulasi muncul terkait perpanjangan kontrak Fabio Quartararo serta peluncuran pengembangan V4 yang akan diperkenalkan di M1. Selain itu, Yamaha memperkuat kemitraannya dengan Pramac, memungkinkan mereka memiliki tim satelit lagi pada tahun 2025 setelah absen sejak 2022.
Paolo Pavesio, direktur umum Yamaha Motor Racing, menyatakan bahwa tahun sebelumnya merupakan titik awal untuk kemitraan dengan Pramac. Yamaha menjanjikan Pramac status “tim pabrik kedua” sejak awal, dengan fokus pada peluncuran anak didiknya, Toprak Razgatlioglu, yang akan menggantikan Miguel Oliveira. Bersama-sama, keduanya memulai dari awal, berkomitmen untuk membantu Yamaha kembali menjadi salah satu pabrikan terbaik di dunia.
Gino Borsoi, manajer tim Pramac, menekankan dukungannya untuk Yamaha dan keinginannya untuk membantu mengembangkan motor V4. Mereka berusaha untuk kembali ke puncak dalam dua tahun ke depan dengan memanfaatkan perubahan peraturan pada 2027. Meskipun Yamaha bersiap menghadapi tantangan baru, mereka berharap untuk melihat secara bertahap perbaikan kinerja mereka dalam beberapa musim mendatang.
