Porsche Motorsport Chief Dukung Keprihatinan SRO Boss atas Arah GT3 Racing
Kepala Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, telah mendukung keprihatinan bos SRO, Stephane Ratel, terhadap arah yang diambil kategori tersebut. Ia meminta semua pihak, termasuk produsen baru, untuk kembali ke akar-akarnya.
Ratel telah mengingatkan tentang ancaman yang semakin mengancam GT3 racing dan mulai mendapat dukungan dari para produsen yang terlibat dalam kategori tersebut. Kekhawatiran itu terkait meningkatnya biaya dan jenis mobil yang digunakan yang menjauhkan kategori tersebut dari prinsip awal GT3 racing.
Pendapat Thomas Laudenbach
Thomas Laudenbach dalam acara balap IMSA di Road America baru-baru ini menyatakan bahwa dirinya setuju dengan penilaian Ratel dan memanggil untuk tindakan yang mengamankan masa depan kategori tersebut.
Menurut Laudenbach, pembicaraan panjangnya dengan Ratel membuatnya sepakat. Ia menekankan bahwa GT3 racing seharusnya tetap menjadi balap GT yang terjangkau dan tidak menampilkan prototipe.
Ketika banyak produsen merancang mobil yang sebagian besar dikembangkan sebagai mobil balap sebelum bertransformasi menjadi model yang bisa dipakai sehari-hari, Laudenbach mengakui bahwa produsen mungkin harus menyesuaikan diri jika ingin terus menang. Hal ini dapat menciptakan situasi di mana seluruh kategori mengikuti jejak yang sama.
Tantangan GT3 Racing di Masa Depan
Ratel telah menyoroti bahwa mobil-mobil yang akan datang mulai tahun 2028, dengan Genesis, Mercedes, dan Toyota di antara produsen yang merencanakan program GT3 baru, tampaknya dikembangkan terutama sebagai mobil balap sebelum dimodifikasi menjadi model jalan, dengan hanya sejumlah terbatas mobil jalan yang diproduksi. Padahal, GT3 awalnya dibuat berdasarkan mobil jalan yang diubah menjadi mobil balap.
Meskipun begitu, Porsche dengan 911-nya sebagai model unggulan dapat dipandang sebagai produsen yang menjaga prinsip tersebut. Namun, Laudenbach menilai bahwa produsen yang lain mungkin harus beradaptasi dengan rival mereka jika ingin terus menang, yang berpotensi menciptakan situasi di mana seluruh kategori mengikuti jalur yang sama.
