Aston Martin Mendominasi Free Practice 2 Lone Star Le Mans di Austin
Aston Martin sukses mendominasi kedua kelas dalam sesi latihan Free Practice 2 untuk Lone Star Le Mans, saat ajang FIA World Endurance Championship kembali digelar di Austin di bawah langit mendung dan suhu di atas 30°C, dengan suhu permukaan lintasan mencapai di atas 40°C.
Harry Tincknell menjadi pembalap tercepat di kelas Hypercar di mobil No. 007 Aston Martin Valkyrie yang dibagikannya dengan Tom Gamble, dengan mencatat waktu lap 1m52.567s untuk mengalahkan Alpine No. 35 sebanyak 0.122 detik.
Genesis No. 17 Melaju Kuat Meski Alami Insiden Awal
Meski mengalami insiden awal di Tikungan 2, Genesis No. 17 tetap finis di posisi ketiga. Mathys Jaubert kalah menghadapi ban dingin sesaat setelah sesi dimulai dan berputar di area run-off, memicu bendera merah singkat.
Alpine No. 36 berada di posisi keempat, tertinggal 0.287 detik dari waktu tercepat Tincknell, diikuti oleh tiga mobil Ferrari, yang hanya terpisah beberapa fraksi detik.
Ferrari AF Corse No. 83 memimpin grup di posisi kelima, di depan pabrik No. 50 dan No. 51 499Ps.
Aston Martin No. 009 finis di urutan kedelapan, tertinggal 0.925 detik, dengan dua mobil BMW melengkapi sepuluh besar.
Entri Cadillac Jota finis di posisi 11 dan 16, sementara Toyota fokus pada persiapan balapan dan menyelesaikan sesi di posisi 12 dan 15. Kedua Peugeot lebih dari satu detik dari waktu tercepat di posisi 14 dan 17.
Aston Martin Juga Unggul di Kelas LMGT3
Aston Martin juga memimpin dalam kelas LMGT3, dengan Zach Robichon mencatat waktu tercepat di menit-menit terakhir sesi.
Robichon mencatat waktu lap 2m05.609s untuk mengalahkan dua entri Mercedes Iron Lynx dengan selisih lebih dari 0.4 detik.
Dua McLaren Garage 59 tertinggal lebih dari setengah detik dari waktu tercepat kelas tersebut tetapi naik ke lima besar, diikuti oleh Porsche Manthey No. 92 dan Lexus ASP No. 78.
Juga di dalam sepuluh besar, dalam satu detik dari waktu tercepat Robichon, adalah Ferrari AF Corse No. 54, Porsche Manthey No. 91 dan Lexus ASP No. 87.
Corvette TF Sport, BMW WRT, dan Ford Proton Competition tetap berada di posisi lebih bawah.
Program Sabtu dimulai dengan sesi Free Practice 3 selama 60 menit pada pukul 11 pagi waktu lokal, 6 sore CET, diikuti oleh sesi kualifikasi dan Hyperpole mulai pukul 3 sore waktu lokal, 10 malam CET.
