Pabrikan asal Prancis, Michelin, telah menjadi pemasok ban tunggal untuk MotoGP selama lebih dari satu dekade, bekerja sama dengan Bridgestone sebelumnya. Namun, pada 2026, Michelin akan mengakhiri partisipasinya dalam kategori motor berat, dengan Pirelli mengambil alih tongkat estafet pada 2027. Pengumuman ini dikonfirmasi oleh Michelin dan promotor MotoGP, Dorna, yang menyatakan bahwa Pirelli akan menjadi pemasok resmi ban untuk MotoGP mulai 2027. Kontrak baru ini akan berlangsung hingga 2031, bersamaan dengan diberlakukannya peraturan dan kerangka kerja baru dalam olahraga ini.
Pengumuman ini datang setelah kontroversi terbaru antara pembalap dan Michelin mengenai performa ban yang tidak konsisten. Beberapa pembalap, seperti Aprilia dan Pecco Bagnia, telah mengungkapkan ketidakpuasan terhadap performa ban yang berbeda dari yang diharapkan, meskipun memiliki spesifikasi yang sama. Hal ini juga memicu pernyataan pembalap bahwa mereka menerima surat dari IRTA pada awal 2023, yang menyarankan untuk menghindari kritik langsung terhadap Michelin.
Michelin sendiri telah menyatakan keinginannya untuk tetap menjadi pemasok tunggal MotoGP di luar perjanjian saat ini, namun keputusan Dorna untuk menggantikan mereka dengan Pirelli mulai tahun 2027 telah mengubah situasi secara dramatis. Pirelli, yang sebelumnya adalah penyuplai untuk kelas pengumpan, akan mengambil alih sebagai pemasok ban tunggal untuk MotoGP dan MotoE dalam kontrak lima tahun mendatang.
Direktur balap Michelin, Piero Taramasso, menjelaskan bahwa pembahasan dan keputusan ini telah disusun bersama Dorna selama beberapa bulan. Mereka memutuskan bahwa memiliki satu pemasok ban untuk semua kategori di Kejuaraan Dunia, termasuk MotoGP, Moto2, Moto3, dan MotoE, adalah langkah strategis yang lebih baik daripada memiliki dua pemasok. Sehingga, Pirelli akan menjadi pemasok tunggal ban untuk MotoGP mulai tahun 2027 dengan harapan dapat membawa inovasi dan performa yang lebih konsisten dalam ajang balap motor bergengsi ini.
