Ducati menutup musim MotoGP 2025 dengan catatan yang tak bisa dianggap biasa. Di tengah sorotan terhadap performa Desmosedici GP25 yang disebut belum setangguh GP24, pabrikan asal Borgo Panigale itu tetap berhasil menjaga dominasi di lintasan. Hasil akhirnya bukan sekadar bagus, melainkan menunjukkan betapa rapatnya paket teknis dan konsistensi para pembalap Ducati sepanjang musim.
Marc Marquez Jadi Kunci di Musim Penuh Tekanan
Marc Marquez tampil sebagai figur paling menentukan sejak awal musim dengan motor terbaru Ducati. Serangkaian kemenangan dan podium yang ia kumpulkan cukup untuk mengunci gelar di Grand Prix Jepang. Bagi Ducati, keberhasilan itu menjadi bukti bahwa GP25 tetap mampu bersaing di level tertinggi, meski perbandingan dengan GP24 kerap memunculkan perdebatan.
Tak berhenti di situ, Ducati juga memastikan gelar juara konstruktor di Barcelona. Kombinasi hasil Marquez dan kontribusi pembalap lain membuat posisi pabrikan ini sulit digeser sepanjang kejuaraan.
Alex Marquez dan Kontribusi Tim Satelit
Nama Alex Marquez ikut menambah kuat narasi sukses Ducati pada 2025. Pembalap dari tim satelit itu mencetak tiga kemenangan pertamanya di kelas MotoGP dan menutup musim sebagai runner-up kejuaraan dunia pembalap. Capaian tersebut menegaskan bahwa dominasi Ducati tidak hanya datang dari tim pabrikan, tetapi juga dari struktur satelit yang mampu memberi tekanan nyata kepada para rival.
Statistik yang Menggambarkan Dominasi
Secara keseluruhan, Ducati mengumpulkan 17 kemenangan dan 44 podium dari 66 balapan. Menariknya, empat pembalap berbeda berhasil menang dengan Desmosedici, termasuk Marc Marquez dan Alex Marquez. Ducati juga mencatat rekor baru dengan finis di tiga besar dalam 88 balapan beruntun, sebuah pencapaian yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah MotoGP.
Lebih jauh, keenam pembalap Ducati pada musim itu sama-sama mampu naik podium lebih dari sekali. Data tersebut memperlihatkan bahwa kekuatan Ducati bukan hanya bertumpu pada satu nama, melainkan pada kedalaman skuad dan kestabilan performa di berbagai situasi balap.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
