Is Formula E Considering Norisring Redesign?

Pembicaraan antara Formula E dan DTM mengenai kolaborasi potensial di Norisring telah gagal, mengakhiri rencana yang dapat membuat juara kelistrikan balapan di sirkuit jalanan terkenal pada tahun 2027. Menurut Motorsport-Total.com, perwakilan Formula E dan promotor DTM ADAC bertemu di Nuremberg pada akhir Februari untuk mengeksplorasi kolaborasi potensial. Inisiatif tersebut sepertinya berasal dari Formula E yang sedang mengevaluasi pergantian lokasi di Jerman setelah balapan di Berlin selama beberapa tahun. ADAC, bagian dari itu, terbuka untuk ide tersebut, asalkan terdapat sinergi yang membantu mengurangi biaya acara. Pada awalnya, Kota Nuremberg mendukung ide untuk menggelar kedua seri pada akhir pekan yang sama. Namun, ide tersebut segera dihentikan karena persyaratan sponsor yang berbeda. Menurut MCN, tidak mungkin untuk mengadaptasi branding visual sirkuit jalanan dengan cukup cepat antara sesi, terutama mengingat penggunaan terbatas infrastruktur periklanan digital. Sharing track juga akan memerlukan kompromi pada jadwal TV. Akibatnya, konsep tersebut beralih ke akhir pekan yang berbeda: Formula E pada 25-26 Juni 2027, sementara DTM akan tetap menggelar pada 2-4 Juli. Namun, setelah pertemuan di Nuremberg, perwakilan ADAC dikabarkan menarik diri dari pembicaraan. Alasannya tampaknya karena tuntutan tak terduga dari Formula E. Selama evaluasi sirkuit, pejabat Formula E menyimpulkan bahwa layout 2.162km akan terlalu pendek untuk mobil Gen4 yang lebih bertenaga yang akan diperkenalkan mulai akhir 2026. Waktu putaran kemungkinan hanya sedikit lebih dari 40 detik, menciptakan masalah potensial dengan grid penuh 24 mobil. Sumber mengindikasikan bahwa Formula E bahkan mengajukan proposal untuk memodifikasi layout. Rencananya akan mengubah mobil ke arah parkir stadion Frankenstadion sebelum kembali bergabung dengan sirkuit asli. Pilihan alternatif juga dipertimbangkan, melibatkan kelanjutan lurus melewati hairpin Grundig…

Source link