Pit Penalty Rule Update Boosts Strategy for Mid-Ohio IndyCar

IndyCar Mengeluarkan Pembaruan Aturan Pit Stop

Sebuah pembaruan aturan baru telah dikeluarkan oleh IndyCar dan IndyCar Officiating yang mulai berlaku pada akhir pekan ini di Mid-Ohio Sports Car Course. Pembaruan ini telah dimodifikasi untuk menyesuaikan penegakan aturan pembatasan pit lane, memastikan bahwa tim yang terpaksa masuk ke pit lane yang tertutup karena keadaan darurat taktis tidak dikenai hukuman seberat pembalap yang dihukum karena pelanggaran di lintasan.

Perubahan Pada Aturan Pit Stop

Aturan baru ini menyebabkan perubahan dalam bagaimana dua aturan terkait berinteraksi selama periode kewaspadaan:

Sebelum pembaruan ini, mobil yang dikenakan hukuman reposisi di lintasan selama bendera kuning benar-benar terkunci keluar dari pit lane. Bahkan jika Anda hanya masuk ke pit tertutup untuk mengisi bahan bakar (Aturan 7.1.3.3.4.4), Aturan 9.2.2.7 melarang Anda untuk masuk pit lagi sampai perlombaan kembali berjalan normal. Ini menyatukan situasi darurat dengan pelanggaran di pit lane seperti kecepatan atau kontak yang dihindari.

Dengan pembaruan ini, mobil yang hanya dikenai hukuman karena melakukan servis darurat tetap akan dikirim ke belakang lapangan untuk restart. Namun, mereka sekarang secara resmi tidak terkena pembatasan pit. Begitu pit dibuka untuk sisa lapangan, mobil layanan darurat ini sekarang dapat masuk pit sebanyak yang mereka mau sebelum lampu hijau berkibar. Pembalap yang dihukum karena pelanggaran nyata, seperti kecepatan di pit lane atau menyebabkan kontak yang dapat dihindari, masih dilarang masuk pit sampai mereka melintasi garis start/finis di bawah lampu hijau.

Perwakilan dari IndyCar

Petugas IndyCar menyatakan bahwa pembaruan ini ditulis ulang untuk lebih mencerminkan semangat asli aturan dan memastikan bahwa kondisi darurat taktis selama bendera kuning yang tidak tepat waktu tidak membuat balapan tim hancur, menjaga persaingan tetap seadil mungkin.

Source link